Архив рубрики: Безопасность мореплавания

Внимание судовладельцев!

Сахалино-Курильское территориальное управление Росрыболовства сообщает, что в целях обеспечения безопасности мореплавания в зоне ответственности Управления в границах района Киринского газоконденсатного месторождения судам рыбопромыслового флота необходимо избегать остановки, постановки на якорь, лова рыбы придонными орудиями лова, придонного траления, осуществления подводных и дноуглубительных работ, взрывных работ и плавания с вытравленной якорь-цепью.

Внимание судовладельцев!

Сахалино-Курильское территориальное управление Росрыболовства доводим до вашего сведения, что в целях безаварийной эксплуатации судов рыбопромыслового флота в период майских праздников необходимо неукоснительно соблюдать капитанам и экипажам судов меры пожарной безопасности, техники безопасности, исполнения требований по предотвращению производственного травматизма, исключению случаев нарушения устава службы на судах рыбопромыслового флота. В обеспечение соблюдения вышеуказанных мероприятий издать на судах приказ о мерах безопасности и назначении ответственных лиц на период майских праздников.

О безопасности мореплавания, соблюдения правил охраны линий и сооружений связи

Сахалино-Курильское территориальное управление Росрыболовства сообщает, что в связи с участившимися случаями повреждения подводных линий связи в акватории Татарского пролива, судовладельцам рыбодобывающих судов, осуществляющих рыболовство тралами в указанном районе, необходимо провести дополнительный инструктаж капитанов судов о недопустимости работы тралящими орудиями лова в охранных зонах кабелей связи, соединяющего Советскую Гавань – Ильинское, Невельск – Исикари (Япония) и др. Подробные схемы и выписки с маршрутом прокладки кабелей и их охранных зонах указаны в Извещениям мореплавателям Управления навигации и океанографии МО РФ № 29 от 14.07.2007, № 36 от 01.09.2007 и № 11 от 08.03.2008
Одновременно напоминаем, что за нарушение Правил охраны линий и сооружений связи РФ предусмотрено административное (ст. 13.5 КоАП РФ) и уголовное (ст. 215 УК РФ) наказание.

О безопасности мореплавания!

Внимание судовладельцев!
В целях безаварийной эксплуатации судов рыбопромыслового флота в районах промысла и  в связи с участившимися случаями намотки на винт, в том числе судами рыбопромыслового флота, синтетических тросов и синтетических рыболовных сетей, выброс которых осуществляется с судов, что является грубым нарушением п. 2 приложения V Международной конвенции по предотвращению загрязнения судов 1973 года, измененной протоколом 1978 года (МАРПОЛ 73/78)  напоминаем судовладельцам о недопущении сброса с судов рыбопромыслового флота вышеперечисленного мусора.

О безопасности мореплавания в период Новогодних праздников

В целях безаварийной эксплуатации судов рыбопромыслового флота в районах промысла Управление доводит до сведения судовладельцев о необходимости неукоснительного соблюдения капитанами и экипажами судов мер пожарной безопасности, исполнения требований по предотвращению производственного травматизма, исключению случаев нарушения устава службы на судах рыбопромыслового флота. Также напоминаем судовладельцам о необходимости издания на судах компаний приказов о мерах безопасности и назначения ответственных лиц в период Новогодних праздников.

Внимание! Безопасность мореплавания на судах рыбопромыслового флота

Сахалино-Курильское территориальное управление Федерального агентства по рыболовству в целях повышения безопасности плавания и безаварийной эксплуатации судов рыбопромыслового флота в районах промысла настоятельно рекомендует:
— обратить внимание на неукоснительное соблюдение требований системы управления безопасностью мореплавания на судах рыбопромыслового флота, находящихся в районе промысла и в ремонте в российских и иностранных портах;
— усилить контроль за своевременным информированием капитанами судов о возникновении аварийных ситуаций в море представителей судовладельцев, а также службы наблюдения за флотом;
— руководителям рыбохозяйственных предприятий установить строгий контроль за соблюдением капитанами и членами экипажей судов мер пожарной безопасности, техники безопасности, исполнения требований по предотвращению производственного травматизма, исключению случаев нарушения устава службы на судах рыбопромыслового флота, требований в области дисциплины труда, безопасной эксплуатации судов и оборудования, в том числе, во время стоянки в российских и иностранных портах;
— периодически проверять работников и членов экипажей судов на знание требований нормативно-руководящих документов, регламентирующих безопасную эксплуатацию судов: КТМ, МКУБ, SOLAS-74, ПДМНВ, норм и правил РМРС, установленного РМРС района плавания, погодных условий и т.д.
— судовладельцам по необходимости издать приказы о мерах безопасности и назначении ответственных лиц на период празднования дня Рыбака.

Совещание по безопасности мореплавания

30 октября 2015 года в Сахалино-Курильском территориальном управлении Росрыболовства состоялось совещание под председательством заместителя начальника Управления флота, портов и мониторинга Росрыболовства С.В. Пухова по вопросам готовности рыбопромысловых судов к плаванию в период осенне–зимней навигации 2015 – 2016 гг. и выполнения требований МКУБ согласно реализации приказа Минсельхоза России от 28.04.2015 № 166.
Руководители и специалисты Сахалино-Курильского территориального управления Росрыболовства, ФГБУ «Сахалинрыбвод» и ФГБУ «Администрация морских портов Сахалина, Курил и Камчатки» обсудили с представителями рыбопромысловых компаний Сахалинской области, отвечающими за безопасность мореплавания, проблемные вопросы организации и обеспечения функционирования систем управления безопасности и выполнения требований МКУБ. Представители судовладельцев информировали участников совещания о готовности флота к осенне-зимнему периоду навигации и о состоянии дел в области практической реализации на судах и в компаниях требований безопасности мореплавания, а также о возникающих в этой связи вопросах.
В ходе состоявшегося обмена мнениями одной из актуальных проблем, напрямую влияющих на безопасность плавания судов, была названа острая нехватка на рыбопромысловом флоте квалифицированных специалистов плавсостава. Также было отмечено, что участились случаи, когда выпускники учебных заведений, подведомственных Росрыболовству, получают слабые знания морских специальностей. Теплицы из поликарбоната, теплицы теплицы купить, теплицы цена

Обеспечению безопасности мореплавания судов на 2015-2016 г.г.

Сахалино-Курильское территориальное управление Росрыболовства напоминает о необходимости принятия мер по обеспечению безопасности мореплавания судов рыбопромыслового флота в осенне-зимний период 2015- 2016 г.г.
Руководителям предприятий, осуществляющим рыболовство в зоне ответственности Управления, необходимо довести до всех работников предприятий, отвечающих за безопасность мореплавания и руководствоваться требования приказа Госкомрыболовства России от 01.07.2001 № 154 «Об утверждении Положения о сроках навигации для флота Дальневосточного бассейна» и «Мероприятий по обеспечению безопасности мореплавания, ведению промысла и охраны человеческой жизни на море в Дальневосточном бассейне» в осенне-зимний период 2015-2016 г.г., при осуществлении рыболовства с использованием судов рыбопромыслового флота. IT новости на литовском языке IT naujienos topcom.lt.

О соблюдении судовладельцами требований в области дисциплины труда и безопасной эксплуатации судов

Вниманию рыбопромышленников!
Сахалино–Курильское территориальное управление Федерального агентства по рыболовству информирует всех судовладельцев рыбопромышленного комплекса Сахалина и капитанов промысловых судов, что в целях обеспечения безопасности мореплавания, сохранения человеческой жизни на море, предотвращения аварийных случаев, связанных с несоблюдением работниками судовладельца требований в области дисциплины труда, соблюдению рекомендуемых безопасных методов и приемов выполнения судовых работ и работ по техническому обслуживанию судна и его технических средств, а также при передвижении по судну, рекомендуем уделить особое внимание вопросам соблюдения работниками судовладельца требований в области дисциплины труда и безопасной эксплуатации судов.

Женский возбудитель — ссылка реально поможет

Об информации Посольства Японии в Москве относительно нанесения ущерба японским жаберным сетям в Кунаширском проливе и обращении к российской стороне с просьбой обеспечить безопасность промысла в зоне действия Меморандума о понимании

Сахалино-Курильским территориальным управлением Росрыболовства (далее – Управление) с письмом Росрыболовства получена информация Посольства Японии в Москве о возникновении ущерба японским донным жаберным сетям в морском районе, указанном в статье 1 Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Японии о некоторых вопросах сотрудничества в области промысла морских живых ресурсов от 21 февраля 1998 года.
По информации японской стороны орудиям лова следующих японских судов нанесен ущерб (указаны координаты и время нахождения сетей в море):
1) 11-13.2014 «Хиёси-мару 28» 44.06.49-145.32.53 – 44.06.21-145.32.45;
2) 11-13.2014 «Корё-мару 18» 44.05.56-145.32.39 – 44.06.29-145.32.06;
3) 26-27.11.2014 «Корё-мару 8» 43.59.31-145.27.30 – 43.59.07-145.27.07;
4) 20-22.12.2014 «Корё-мару 8» 43.56.09-145.24.51 – 43.56.40-145.24.33;
5) 14-15.01.2015 «Цубаса-мару 38» 43.54.31-145.23.57 – 43.54.48-145.23.05;
6) 15-16.01.2015 «Цубаса-мару 38» 43.54.32-145.23.56 – 43.54.48-145.23.05;
7) 16-17.01.2015 «Цубаса-мару 38» 43.56.15-145.25.34– 43.56.01-145.25.03;
8) 06-07.02.2015 «Тиё-мару 33» 43.53.24-145.21.47 – 43.53.57-145.21.43;
9) 10-11.02.2015 «Китидзё-мару 31» 43.54.17-145.22.44 – 43.53.58-145.23.29;
10) 11-12.02.2015 «Ёсимунэ-мару 53» 43.53.33-145.23.09 – 43.54.09-145.22.17;
11) 11-12.02.2015 «Тиё-мару 33» 43.53.24-145.22.54 – 43.53.48-145.21.45;
12) 11-12.02.2015 «Китидзё-мару 31» 43.53.47-145.21.39 – 43.53.13-145.22.18;
13) 12-13.02.2015 «Китидзё-мару 31» 43.53.19-145.22.10 – 43.53.49-145.21.09;
14) 12-13.02.2015 «Синсэй-мару 38» 43.53.04-145.22.01 – 43.53.38-145.20.54;
15) 12-13.02.2015 «Ёсимунэ-мару 53» 43.53.32-145.23.01 – 43.53.44-145.22.29;
16) 13-14.02.2015 «Китидзё-мару 31» 43.53.15-145.22.10 – 43.53.49-145.21.10;
17) 13-14.02.2015 «Синсэй-мару 38» 43.53.04-145.22.01 – 43.53.38-145.20.54;
18) 13-14.02.2015 «Косин-мару 28» 43.52.58-145.21.41 – 43.53.22-145.20.51.
Как сообщает японская сторона, во время нанесения повреждений и возникновения ущерба донным жаберным сетям в районе указанных выше координат работали российские траулеры.
Японская сторона заявила, что не может с уверенностью утверждать, что ущерб снастям был нанесен российскими траулерами, однако, учитывая ситуацию на момент нанесения ущерба, не исключает причастность российских судов к нанесению повреждений японским орудиям лова.
Управление рекомендует капитанам российских судов принять все необходимые меры для соблюдения безопасности мореплавания при ведении тралового промысла в Кунаширском проливе.